Documents Historiques - 1820 ESPIONNAGE INDUSTRIEL V.HISTORIQUE Paris Fonderie de Romilly s/ Andelle INDUSTRIE MARINE CUIVRE CLOCHES LECOUTEULX

Début de la vente :
vendredi 26 avril 2024 à 17:23
Objet n°1443781289
Fin de la vente :
lundi 13 mai 2024 à 13:58

les fonderies de romilly sur andelle
une étonnante avennture industrielle sur fond d’ espionnage industriel (Angleterre / France)
voir historique

ANNEE 1820
FORMAT  18.5 CM X 22.5 CM
FEUILLE DOUBLE SOIT 4 PAGES DU FORMAT CI-DESSUS
PAGE 1   LETTRE COMPLETE ET SIGNEE  avec 2 signatures
PAGE 4 DESTINATAIRE MARQUE POSTALE  « 26 PONT DE L ARCHE » (Département du l’Eure) / FRAPPE FAIBLE »
ET TAXATION MANUSCRITE DE L’ACHEMINEMENT DU PLI depuis Paris jusqu’à Rouen
DOCUMENT EN BONNE CONDITION ET TRES FRAIS

RARE LETTRE des administrateurs de la Fonderie de Romilly
basés à Paris
=====è VOIR HISTORIQUE COMPLETE SUR CETTE FONDERIE DE CUIVRE EN FIN DE DESCRIPTION
BELLE LETTRE D AFFAIRES SOUS FORME D UN COMPTE RENDU D’ACTIVITE AVEC PLUSIEURS CHAPITRES
ð FEUILLES DE PETITE DIMENSION
=>CUIVRES DE SUEDE
=>COMMANDE POUR LE PORT DE BREST

Signé « Pour les Propriétaires de Fonderie de Romilly »

Suivent 3 signatures des administrateurs gérants  basés à paris
qui sont   Gorlay / Roettiers (de Montaleu Fils) et  Dosne

LETTRE ADRESSEE A MADAME VEUVE BARTHELEMY PIERRE LECOUTEULX à ROUEN
Voir beaucoup de documentation sur cette famille " Lecouteulx"
=è COMMERCE BANQUE POLITIQUE ETC XVIII° SIECLE
=======> FAMILLE AYANT PARTICIPE A                  LA CREATION DE LA FONDERIE
ET SON CORRESPONDANT et AGENT à ROUEN
SUR LA PARTICIPATION DE LA FAMILLE LECOUTEULX A LA CREATION DE LA FONDERIE DE ROMILLY
VOIR HISTORIQUE CI APRES
BLOGSPOT LES FONDERIES DE CUIVRE HISTOIRE DUVAL DEPITRE

EXTRAIT
Lecamus de Limare, qui s'est engagé à fournir la Marine en plaques de cuivre et s’est assuré ainsi le marché, va maintenant pouvoir l'honorer.
Dès 1782, il fournit des plaques estampillées au nom des fonderies de Romilly, mais il est probable qu’elles aient été achetées à l'étranger et seulement marquées, car il paraît peu plausible que l'usine ait pu produire aussi rapidement. Mais l’entreprise ne prospère pas, menace faillite, Lecamus doit même vendre sa très riche bibliothèque. Il est sauvé par un homme d'affaires espagnol, Izquierdo de Ribera, qui le met en contact avec la famille des Le Coulteux, banquiers à Paris et à Rouen. En 1785 est ainsi fondée la « Société pour l'entreprise de l'établissement des fonderies de Romilly »

VOIR SCANS
VOIR ci après HISTORIQUE SUR
LA FONDERIE DE ROMILLY ET SUR
LES SIGNATAIRES DE LA LETTRE

HISTORIQUE
SOURCES
NOTICE SUR L ETABLISSEMENT DES FONDERIES DE ROMILLY

https://gallica.bnf.fr › ark:

1.
12 avr. 2010 - Notice historique sur l'établissement des fonderies de Romilly-sur-Andelle (Eure) / par M. Roettiers de Montaleau... -- 1850 -- livre.

VOIR EN PAGE de ce DOCUMENT "Gallica" 16 LES NOMS DES SIGNATAIRES DE LA LETTRE

VOIR AUSSI

HISTOIRE DU VAL DE PITRES BLOG SPOT LES FONDERIES DE CUIVRE

1.
1 août 2017 - Les fonderies de Romilly sont, à la fin du XVIIIe siècle, un des plus grands établissements industriels de France. Première usine à produire du

EXTRAIT SANS LES REPRODUCTIONS
Les fonderies de cuivre de Romilly,
la révolution industrielle dans la vallée de l'Andelle

Les fonderies de Romilly sont, à la fin du XVIIIe siècle, un des plus grands établissements industriels de France. Première usine à produire du cuivre laminé de façon industrielle, elles ont une importance stratégique car elles fournissent la Marine en plaques de doublage des navires.

Une histoire d’espionnage industriel.

La marine de guerre française se lamentait de voir ses vaisseaux presque toujours moins rapides que ceux des Anglais, inconvénient majeur lors des combats navals. En 1778, après s'être emparé d'un bateau anglais, on put l'étudier de près et découvrir la raison de ces performances supérieures : il est doublé de plaques de cuivre. Ce procédé présente de gros avantages : il protège la coque des navires contre les attaques de tarets, mollusques qui creusent des trous dans le bois et menacent la structure, mais surtout il empêche les coquillages d'adhérer à la coque, et de ralentir considérablement le navire en le privant de sa glisse. On adopte donc aussitôt cette technique, avec des feuilles de cuivre que l'on achète en Allemagne, à Hambourg, car de cuivre on ne produit alors en France qu'épingles et chaudrons. Ces feuilles, cependant, obtenues par martelage (et non laminage) sont irrégulières et fragiles. Il en faut presque deux mille, d'environ 2 m² chacune et de 75/100 mm d’épaisseur pour doubler un navire, fixées avec des dizaines de milliers de clous d'environ 35 mm, eux aussi en cuivre, pour éviter la corrosion par effet d'électrolyse. C'est dire l'importance du marché qui va s'ouvrir d'autant plus que la feuille de cuivre est un produit stratégique, donnant lieu à des marchés d'État.

Pourquoi le site de Romilly ?
Plusieurs raisons sans doute : Lecamus connaît bien ce site, où se trouvent des moulins à foulon qui travaillent pour les drapiers de Louviers, et il a besoin de force hydraulique. Mais surtout, la proximité de la Seine permet l'approvisionnement en matières premières : en 1783, le cuivre vient de Suède, Danemark, Norvège, Hongrie, mais Hambourg et Amsterdam sont les entrepôts d'où se font les expéditions. Par la suite, des cuivres arriveront du Levant, via Marseille, et du Pérou ou du Chili.
Quant au charbon, il s'agit soit de charbon de bois provenant de la forêt de Longboël, soit de "charbon de terre" importé d'Angleterre, puis, avec les guerres, de Saint-Etienne (Loire), Decize (Nièvre), ou des départements du Nord de la France.

C'est alors qu'entre en scène un entrepreneur audacieux et compétent, Michel Lecamus de Limare, d’une famille des fabricants de draps de Louviers, naturaliste, disait-on à l’époque, ayant une bonne connaissance des mines, de la mécanique, et de la métallurgie.
Il connaît la vallée de l'Andelle et ses nombreux moulins, qui pratiquent le foulonnage pour les fabricants de drap d'Elbeuf et de Louviers (on trouve en 1760 à Romilly onze moulins à foulon et un moulin à blé). Il achète à Louis Baptiste Lancelevée, conseiller du roi, procureur à la maîtrise des eaux et forêts de Pont de l'Arche, les moulins dits du Perpignan et des ponts, et part en Angleterre...

L'Angleterre est sans conteste au XVIIIe siècle le pays le plus en avance technologiquement, et de nombreux étrangers viennent le visiter. Fiers de leur industrie, de nombreux entrepreneurs n'hésitent pas à faire visiter leurs usines, sans soupçonner le fait que leurs visiteurs préparent ce que l’on pourrait appeler pudiquement un « transfert de technologie ». L'affaire peut être risquée car des peines de prison sévères et des amendes élevées punissent le délit d'espionnage industriel. Birmingham est alors le centre de la métallurgie mécanique, c'est là que sont fabriquées les plaques de doublage et c’est donc vraisemblablement là que se rend Lecamus de Limare, qui ne se contente pas de rapporter du renseignement, mais aussi des ouvriers spécialisés. Il risque aussi pour ce faire la prison, danger tout théorique puisqu'il sera rentré en France, mais les ouvriers qu’il débauche recevront un avertissement de l'ambassade d’Angleterre d'avoir à rentrer dans un délai de six mois, sous peine de perdre leur qualité de sujets britannique et de voir leurs biens confisqués. Les ouvriers partent donc avec femmes et enfants sans espoir de retour. Lecamus de Limare en ramène une dizaine. Aucun d'entre eux n'a plus de 35 ans, certains sont mariés, les autres épouseront des Françaises. Un seul d'entre eux semble reparti en Angleterre, avec sa femme, au bout de quelques années. Il y a deux maîtres-lamineurs, deux maîtres-marteleurs, un marteleur, un maître-fondeur, un serrurier-mécanicien, un forgeron, un simple ouvrier. C'est pour eux que sont bâtis les logements perpendiculaires à la maison de maître, au nord-est de l'autre côté de la route
VOIR AUSSI
https://alain.robert.pagesperso-orange.fr/index_fichiers/page0003.html
  SON HISTOIRE :

Nous retrouvons trace de propriétés de terre de Romilly s/Andelle en 1050.

Raoul de Romilly fût nommé Abbé de Lyre vers les années 1282.

Il y avait sur Romilly une fonderie en 1792 ou étaient fondu les cloches des églises du département 27, 14 , 50 , pour fabriquer des flans (pièces destinées à être frappées à l’hôtel de la monnaie de Rouen).

Conditions

Détails des conditions de vente

Expédition
Envoi après paiement dans les 7 jours
Garantie :
Droit de rétractation | Frais de retour à charge de l’acheteur.
Pour connaître les délais de retour et de remboursement du lot, veuillez consulter la Charte Delcampe.
Frais de port :
- Zone 1
- Zone 2
- Zone 3
Cette zone comprend un pays.

Mode de livraison

Paiement par :

Lettre suivie (format normal/petite lettre)

3,50 €

Lettre recommandée (format normal/petite lettre) (suivi)

8,00 €

Cette zone comprend 53 pays.

Mode de livraison

Paiement par :

Lettre suivie (format normal/petite lettre)

6,00 €

Lettre recommandée (format normal/petite lettre) (suivi)

9,50 €

Cette zone comprend 4 pays.

Mode de livraison

Paiement par :

Lettre recommandée (format normal/petite lettre) (suivi)

13,50 €
Pour avoir accès aux informations de livraison, vous devez être membre et ouvrir une session.

Se connecter S'inscrire
Liste des pays

Cette zone comprend le pays suivant :

France
Liste des pays

Cette zone comprend les 53 pays suivants :

Albanie

Andorre

Autriche

Belgique

Biélorussie

Bosnie-Herzégovine

Bulgarie

Chypre

Croatie

Danemark

Espagne

Estonie

État de la Cité du Vatican

Finlande

Gibraltar

Grèce

Guernesey

Hongrie

Île de Man

Îles Åland

Îles Canaries

Îles Féroé

Irlande

Islande

Italie

Jersey

Kosovo

Lettonie

Liechtenstein

Lituanie

Luxembourg

Macédoine du Nord

Malte

Moldavie

Monaco

Monténégro

Norvège

Pays-Bas

Pologne

Portugal

Roumanie

Royaume-Uni

Russie

Saint-Marin

Serbie

Slovaquie

Slovénie

Suède

Suisse

Svalbard et Jan Mayen

Tchéquie

Turquie

Ukraine
Liste des pays

Cette zone comprend les 4 pays suivants :

Canada

États-Unis

Israël

Singapour
Conditions de paiement :

Tous les paiements se font via Mangopay. Aucun paiement n’est réalisé par chèque ou virement bancaire direct au vendeur.

L’acheteur utilise les moyens de paiement disponibles sur Delcampe dans la page "Mes achats : A payer".

Un paiement ne passant pas par Mangopay sera remboursé par le vendeur à l’acheteur. Un achat non payé peut entraîner des conséquences au niveau du compte de l’acheteur.

Si les conditions de vente du vendeur comportent des clauses relatives au paiement, celles-ci sont à considérer comme nulles et non avenues. Les conditions de paiement du site Delcampe, telles que définies dans les conditions d’utilisation, sont les seules applicables.

Les achats doivent être payés dans les 14 jours suivant la réception du décompte final de la part du vendeur.
Conditions particulières :
Le paiement des achats est demandé dès reception de la demande de paiement sous les délais d'usage selon le mode de paiement (48 H. / 72 H.)
Des frais de gestion sont décomptés pour toute demande de paiement quelque soit le mode de paiement
Les meilleurs soins sont apportés à la protection et à l'expédition des documents achetés.
Les documents voyagent aux risques et perils de l'acheteur.
En cas de doute ou par sécurité, choisissez un envoi recommandé avec assurance.
Aucun retour ne sera accepté sans information préalable donnée de l'acheteur au vendeur.
Le document sera retourné obligatoirement en lettre recommandée sous protection cartonnée suffisante et devra n'avoir subi aucune altération par rapport à l'état dans lequel il aura été envoyé à l'acheteur.
Tout document en retour voyage aux risques de l'acheteur et la mise en oeuvre du droit de retour par l'acheteur implique que le document ait été reçu en retour par le vendeur dans l'état où il a été envoyé sans aucune détérioration ou altération quelles qu'elles soient.

Tout litige concernant les achats Delcampe sera de la compétence exclusive des tribunaux de Tours (Indre et Loire) en France.

En cas de contradiction entre les clauses de la Charte Delcampe et les dispositions générales et/ou particulières des présentes condions de vente, les dispositions générales et particulières des présentes conditions de vente (mentions légales et conditions particulières) prévaudront sur celles de la Charte Delcampe.
En cas de traduction sous quelque forme que ce soit des présentes conditions, seul le texte en langue française fera foi.

N'hésitez pas à me contacter avant toute enchère si nécessaire.
Mentions légales :
Le paiement des achats est demandé dès reception de la demande de paiement sous les délais d'usage selon le mode de paiement (48 H. / 72 H.)
Des frais de gestion sont décomptés pour toute demande de paiement quelque soit le mode de paiement
Les meilleurs soins sont apportés à la protection et à l'expédition des documents achetés.
Les documents voyagent aux risques et perils de l'acheteur.
En cas de doute ou par sécurité, choisissez un envoi recommandé avec assurance.
Aucun retour ne sera accepté sans information préalable donnée de l'acheteur au vendeur.
Le document sera retourné obligatoirement en lettre recommandée sous protection cartonnée suffisante et devra n'avoir subi aucune altération par rapport à l'état dans lequel il aura été envoyé à l'acheteur.
Tout document en retour voyage aux risques de l'acheteur et la mise en oeuvre du droit de retour par l'acheteur implique que le document ait été reçu en retour par le vendeur dans l'état où il a été envoyé sans aucune détérioration ou altération quelles qu'elles soient.

Tout litige concernant les achats Delcampe sera de la compétence exclusive des tribunaux de Tours (Indre et Loire) en France.
En cas de contradiction entre les clauses de la Charte Delcampe et les dispositions générales et/ou particulières des présentes condions de vente, les dispositions générales et particulières des présentes conditions de vente (mentions légales et conditions particulières) prévaudront sur celles de la Charte Delcampe.
En cas de traduction sous quelque forme que ce soit des présentes conditions, seul le texte en langue française fera foi.
N'hésitez pas à me contacter avant toute enchère si nécessaire.

Vendeur

Nom :
L.T.C.
Membre depuis : 3 janv. 2022
Dernière connexion : Moins de 24 heures

Langue parlée :
- Français
Adresse professionnelle :

L.T.C.
18 RUE DU COMMERCE
37510 BALLAN MIRE
France

Question (0)

Il n'y a pas encore de question.

Pour poser une question, vous devez ouvrir une session.

Ouvrir une session

Offre (0)

La vente sera prolongée d'une minute si une offre est posée moins d'une minute avant son échéance.

Rafraîchir les offres

Membre
Offre
Date

Aucune offre pour le moment.

Pour votre sécurité, les ventes sont privées.

Paramètres des cookies

1820 ESPIONNAGE INDUSTRIEL V.HISTORIQUE Paris Fonderie de Romilly s/ Andelle INDUSTRIE MARINE CUIVRE CLOCHES LECOUTEULX

Liste des pays

Liste des pays

Liste des pays